Moottoritykkivene Nuoli 8

Forum Marinumin venekatoksessa

Nuoli -luokan moottoritykkiveneet, 13 kpl, rakennettiin Turussa Oy Laivateollisuuden telkalla 1960-luvun alussa.

Runko on rakennettu ristiinlaminoidusta mahongista liimapuukaarille ja runkorakennetta vahvistettiin alumiinilla. Veneitä käytettiin erittäin monipuolisesti. Ne soveltuivat myös taktisiksi miinoittajiksi, tiedustelutehtäviin, vartioveneiksi ja moniin muihin tehtäviin.

Nuoli –luokan moottoritykkiveneillä oli suuri merkitys koulutuksessa. Veneillä palvelleet saivat kokemusta nopean aluksen käsittelystä. Nuoli –luokan moottoritykkiveneet tulivat tutuiksi myös monille varusmiehille ja reserviläisille.

Nuoli 8 on ollut käytössä viimeksi vuonna 1990, minkä jälkeen se oli kestosäilytyksessä. Alus museoitiin vuonna 1996. Aluksen omistaa Sotamuseo ja sen ylläpidosta vastaa Forum Marinum –säätiö.

Koneet:

pääkoneet: 3 x 1200 hv/ 880 kW venäläinen M50 F6-L diesel

Suurin nopeus n. 40 solmua

Rsteilynopeus 25 solmua

Aseistus:

Useita eri aseistusvariaatioita

Tämänhetkinen aseistus:

Perätykki 1 x 40 mm (40 60 ItK 35-39) Bofors konetykki
Keula-ase 1 x 20 mm (20 60 M 39-44) Madsen konetykki
4 x syvyyspomminpudotinta
4 x miinanpudotina

Aiempia aseistusvaihtoehtoja:

Perätykkinä ollut myös 40 mm (40 60 Itk 58) Bofors konetykki sekä 23 mm (23 80 77 2LT) Sergei kaksiputkinen ilmatorjuntatykki
keula-aseena 12,7 mm (Itk 96) ilmatorjuntakonekivääri
Mahdollisuus ottaa herätemiinoja tai kontaktimiinoja
Aseistuksena ollut myös ITO 78 Strela lähi-ilmatorjuntaohjus
Mahdollisuus aseistaa myös torpedoilla (oli kielletty II ms rauhansopimuksessa)