Fullriggare Suomen Joutsen

Fartyget, som ursprungligen byggdes som fraktfartyg i Frankrike och senare tjänstgjorde som skolningsfartyg för den finska marinen, har en mångfacetterad historia och bjuder på berättelser från världens hav.

Suomen Joutsen är öppen för allmänheten under sommarsäsongen och året runt på Digimuseet. Utanför sommarsäsongen kan fartyget besökas genom förhandsbokade guidade turer.

Fartyget ägs av Åbo stad. Underhåll och museiverksamhet sköts av Forum Marinum -stiftelsen. Suomen Joutsen är en viktig del av Åbos stadsbild och en av museets största sevärdheter.

Utställningen Suomen Joutsens fem liv

Utställningen går igenom fartygets mångsidiga historia. Suomen Joutsen byggdes som fraktfartyg i Saint-Nazaire, Frankrike, år 1902 och såldes i början av 1920-talet till Tyskland som skolningsfartyg för handelsflottan. År 1930 köptes fartyget till Finland för att användas av flottan som skolningsfartyg. Senare, när fartyget placerades i Åbo, startade Finlands första sjöfartsskola ombord. Sedan 1991 fungerar Suomen Joutsen som museum. Det är en unik fullriggare med vit skrovfärg, nitade stålkonstruktioner och en imponerande rigg som lämnar ett bestående intryck.

Utställningen berättar mångsidigt om fartygets olika faser. Fartygets användning och verksamhetskultur har förändrats under 120 år. Olika genemskaper har verkat och levt ombord: sjömän, marinsoldater, sjöfartsstudenten, lärare – och idag museibesökare på Forum Marinum.

Utställningen finns både på huvuddäckets utställningsområde och på mellandäcket. Den är öppen under sommaren, och vintertid kan guidade visningar bokas separat.

Fira ombord på Suomen Joutsen?

Fartygets utrymmen kan även användas för olika festligheter och representationstillfällen. Utforska Suomen Joutsens lokaler och boka en unik plats för ditt evenemang!

Suomen Joutsen som varumärke

Suomen Joutsen är fortfarande ett starkt varumärke, vars rättigheter ägs av Forum Marinum. Kommersiell användning av fartygets bild eller namn kräver tillstånd.

Suomen Joutsens historia

Fartyget färdigställdes i Saint-Nazaire år 1902 och var en del av en serie lastfartyg som stöddes av de franska staten. Under namnet Laënnec transporterade fartyget bland annat spannmål, kol och nitrater främst mellan Europa, Nord- och Sydamerika samt Australien. I början av 1920-talet såldes fartyget till Tyskland, och år 1930 köptes det av finska staten som flottans skolningsfartyg.

Efter renovering i Finland gjorde fartyget åtta långa utbildningsseglater före andra världskriget. Under dessa resor utbildades över 640 elever, samtidigt som man strävade efter att öka kännedomen om Finland internationellt. Under vinter- och fortsättningskrigen fungerade Suomen Joutsen som moderfartyg för ubåtar och motortorpedbåtar. Efter krigen användes det som bas för minröjningsfartyg.

Ännu slutet av 1940-talet och början av 1950-talet gjordes kortare utbildnings- och representationsseglatser på Östersjön. Fartyget tjänade även som moderfartyg vid marinens övningar samt bostad- och förrådsfartyg. I början av 1960-talet placerades Suomen Joutsen permanent i Aura å i Åbo. Mellan 1960 och 1988 verkade en sjöfartsskola ombord, där omkring 3 700 elever utbildades. Dessutom hölls kortare kompletterande kurser för yrkesverksamma sjöman.