Sigyn on ainutlaatuinen maailmassa
Sigyn Turun Aurajokirannassa on maailman viimeinen valtameriä kyntänyt puinen rahtilaiva. Se on ollut osa Turun kaupunkikuvaa jo vuodesta 1939
Sigyniä tänäpäivänä katsellessa on selvää, että sen todellinen ihmeellisyys ei nyt avaudu ohikulkijoille, eikä vierailijoillekaan. Laiva todella tarvitsee arvoisensa puitteet! Vuonna 2024 laaditun selvityksen mukaan sekä Sigynin säilymisen, että sen esittämisen kannalta Sigynille tulisi rakentaa oma rakennus ja kuivatelakka Forum Marinumin merelliseen kortteliin ja siirtää laiva sinne. Oma rakennus suojaisi laivaa tuulelta ja tuiskulta, sekä mahdollistaisi laivan kansainvälisen tason elämykset Vasa-laivan tai Cutty Sarkin tyyliin. Tavoitteena on kehittää Sigynin ympärille elävä, ajassa uudistuva merellisen Turun sydän, joka tuo merelliset elämykset kaikkien saataville.
Sigynin tulevaisuus työn alla
Forum Marinumissa työstetään Sigynin tulevaisuutta aluksen omistavien Turun kaupungin ja Åbo Akademin säätiön tuella. Tavoitteena on koostaa kattavasti tietoa alusta ja sen tulevaisuutta koskevan päätöksenteon tueksi vuosien 2025-2026 aikana. Työn alla ovat seuraavat kokonaisuudet:
Sigynin museokonseptin suunnittelu
Konseptin kehittämisessä tunnistetaan laivan erityispiirteet ja suunnitellaan millaisia elämyksiä se voi erilaisille kävijöilleen tarjota osana Forum Marinumin kokonaisuutta. Konsepti antaa suuntaviivat esimerkiksi palveluiden suunnittelulle.
Sigynin kuivatelakan, sekä muun rakentamisen teknisten ratkaisujen selvitys
Tavoitteena olevan laajamittaisen ja maailman mittapuullakin poikkeuksellisen rakennushankeen toteutettavuutta ja edellytyksiä, sekä kustannuksia selvitetään.
Tarkka suunnitelma Sigynin pitkän aikavälin korjaustoimenpiteistä osana Forum Marinumin museolaivojen osaamiskeskuksen kehittämistä
Pitkän aikavälin vaatimukset laivan ylläpitämiseksi, kuten puutavaran hankintaan, korjausinfrastruktuuriin ja henkilöstöön liittyvät kysymykset läpikäydään, sekä laaditaan suunnitelma Sigynin yksityiskohtaiseksi dokumentoimiseksi. Sigynin pitkäkestoinen korjaaminen luo Turkuun historiallisten alusten osaamiskeskuksen.
Hankkeen vaikutusten arviointi
Kansainvälisten vertailuesimerkkien (esim Vasa-museo tai Fram museum) pohjalta voidaan arvioida Forum Marinumin Merikorttelista tulevan vetovoimaisempi, taloudellisesti tuottavampi sekä tehokkaammin hallinnoitu. Nyt arvioidaan Sigynin vaikutuksia laaja-alaisesti: miten muutokset näkyvät alueen koko taloudessa ja vetovoimassa huomioiden myös ensimmäisiä vaikutuksia seuraavat kerrannaisvaikutukset?
Tutustu tiimiin
Ulla Teräs
Toimitusjohtaja, Forum Marinum säätiö
Asiamies, Sigyn säätiö
ulla.teras@forum-marinum.fi
puh. 050 342 4500
Pauli Kivistö
Hankkeen projektipäällikkö
Amanunessi, Forum Marinum säätiö
pauli.kivisto@forum-marinum.fi
puh. 0400 362 678
Manne Kallio
Laivan tekniset ratkaisut
manne.kallio@forum-marinum.fi
puh. 0400 763 638
Maija Karhu
Konsepti ja brändi
Kehittämispäällikkö, Forum Marinum säätiö
maija.karhu@forum-marinum.fi
puh. 044 9075972
Vuonna 2024 laaditu Sigynin selvityshanke
Selvityshankkeessa tarkasteltiin sitä, millä tavoin parkki Sigynin voidaan säilyttää tuleville sukupolville ja millä keinoin Sigyn voisi kertoa tarinaansa yhä uusille yleisöille. Selvityshankeen projektipäällikönä toimi KT, dos. Manne Kallio. Selvityshankkeen perusteella suositellaan, että Sigynille rakennetaan kuivatelakka rakennuksineen ja toteutetaan uudenlainen, kaupunkitilan kanssa vuorovaikutuksessa oleva museolaivakonsepti Forum Marinumin merelliseen kortteliin.
Tutustu selvitysraporttiin ja museolaivan tilaa tarkastelevaan liitteeseen:
Sigyn_selvityshankeraportti 2025
Sigynin tila_raportti osa 2_2025



Näyttääkö Sigyn tulevaisuudessa tällaiselta? 1800-luvun laivoille tehtyjä ratkaisuja edustaa tutkimusalus Fram vuodelta 1892 Oslossa. Kuva: The Fram Museum, T. Storm Halvorsen

Sigynin ympärille rakennettava rakennus suojaisi laivaa ja tekisi vierailusta elämyksen. Tästä hyvänä esimerkkinä on Vasamuseet, joka kuuluu Ruotsin suosituimpiin matkailukohteisiin 1,5 miljoonalla vuotuisella kävijällään. Kuva: Anneli Karlsson, Vasamuseet SMTM

Sigyn sijaitsee Varvintorin laidalla omassa uivassa telakassaan, Lokessa. Laivan nykyinen säilytys- ja esittämistapa ei ole ihanteellinen. Kuva: Jorma Kontio

Sigyn on ollut osa Turun kaupunkikuvaa vuodesta 1939. Kuvassa perhe vierailulla Sigynillä 1960-luvulla. Kuva: Museovirasto

Missään muualla kuin Sigynillä et pääse tutustumaan 1800-luvun kauppalaivan arkeen! Kuvassa kapteeni Jönsson miehistöineen. Kuva: Sjöhistoriska Institutet vid Åbo Akademi

Sigyn teki 350 matkaa ja ylitti Atlantin 56 kertaa. Kuva: Sjöhistoriska Institutet vid Åbo Akademi

Sigyn toimi Lentävä hollantilainen -oopperan päätähtenä 2000-luvulla. Millaisia rooleja laivalla voisi tulevaisuudessa olla? Kuva: Mika Kurkilahti, Turun kaupunki

